以人为本  ·  创新求实

中心产品简介

首页    产品信息    中心产品简介

一、       CT2000-24B型充电器

CT2000-24B型充电器是为铁路工程车辆配套的电源类整机设备。其用途是作为后备应急的充电器使用。当工程车辆的铅酸蓄电池组因某种原因而严重亏电,导致不能起动内燃机时,本产品可由工程车辆其它系统(空调机)的发电机供电,提供应急快速充电功能,对蓄电池进行510min的应急充电后,即可提供起动机所需的电能。

CT2000-24B型充电器具有下述特点:

1)智能化的三段式充电功能。操作使用简单,充电的全过程无需人工调节控制,确保蓄电池的工作寿命不受损害。

2)软启动功能。可消除充电输出启动瞬间的浪涌冲击电流,从而减小对发电机及供电回路的浪涌冲击电流。

3APFC(有源功率因数校正)功能。可将功率因数提高到0.95以上。

4)远端遥控功能。在工程车辆控制室内的控制台上装设一只开关,即可控制充电器的启动/关断。配置红色、绿色指示灯各一只,可显示6种工作状态。

5)辅助供电功能。当铅酸蓄电池组驱动起动机工作时,充电器也以限流输出方式参与供电,限流输出6080 A

 

二、       WY-100III 型物料车随动控制系统

(一)       用途

在各型清筛机与多辆物料运输车整编连挂作业时,由于物料运输车自带动力,在不同工况下需要物料运输车提供不同的动力,保证清筛机提供尽可能小的动力来牵引物料运输车。同时在下坡作业或者清筛机作业出现紧急情况时,物料运输车能够及时切断动力,同时提供一定的制动力以保证清筛机的作业机构不损坏。

(二)       结构特点

控制器采用压铸铝合金防水箱体设计,外形尺寸为330x230x90,箱盖可快速开启,不使用时箱盖处于封闭状态可使控制盒的防护等级达到IP68。面板同时也可以快速开启,方便控制盒内部器件的维修调试。

(三)       使用性能

使用时,物料车不需要与清筛机解除连挂,减少了现场准备时间。作业时,物料车自动跟随清筛机缓解制动,自动跟随清筛机作业手柄操作调整输出动力,自动跟随清筛机输出制动信号。降低了现场操作人员的操作难度和工作强度。

在清筛机随动控制器上可以通过触摸屏自由添加或删除连挂作业的物料车,编制物料车的自编号。作业过程中可以通过触摸屏灵活地控制某台或某几台物料车信号“连挂”/“脱挂”,连挂后物料车随清筛机走行或制动,脱挂后物料车切换为手动控制模式。

传输距离远,一辆清筛机可跟随多辆物料车。系统最大支持8节物料车连挂作业。

 

 

三、       YSP-500A型车载电源

(一)       用途

YSP-500A 型车载电源(以下简称车载电源),主要是为特种车辆的上装用电设备提供供电电源和对设备电瓶进行充电管理,并确保上装设备供电正常,顺利完成任务。

(二)       结构特点

一体化结构:集直流充电、电源变换、电源管理等功能为一体的结构设计。

模块化组件结构:按照功能划分的模块组件结构设计,维修更换简单方便,保障性好。

易于扩展和配置,根据不同的用电功率需求,方便功率扩展和输出电流配置。

(三)       使用性能

应用范围广:适用于使用专用设备电瓶为车载设备供电的各种特殊车辆的应用领域。

可靠性高:使用成熟先进的控制技术,性能较好的元器件和高质量工艺技术,保证了设备的稳定可靠运行。

自动化程度高:车载电源运行时,不需要人员进行操作,自动进行状态信息采集并实现对运行过程的管理控制。

操作简单:通过按键操作能实现开关机、浏览、静音和输出控制。

使用维护性能:通过车载电源指示灯和显示屏,能够显示运行状态信息(电瓶充电状态、输出状态、输出总功率)、异常信息提示和故障信息报警等。

 

 

四、       YSP-800 型车载电源

(一)       用途

YSP-800 型车载电源,主要是为车辆内的上装用电设备提供供电电源和对设备电瓶进行充电管理,并确保上装设备正常工作,顺利完成任务。

(二)       结构特点

一体化结构:集交、直流充电、电源变换、电源管理等功能为一体的结构设计。

模块化组件结构:按照功能划分的模块组件结构设计,维修更换简单方便,适应性能好。

易于扩展和配置,根据不同的用电功率需求,方便的扩展功能模块和配置供电输出端口。

(三)       使用性能

应用范围广:适用于使用专用设备电瓶为车载设备供电的各种特殊车辆的应用领域。

可靠性高:使用成熟先进的控制技术,性能较好的元器件和高质量工艺技术,保证了设备的稳定可靠运行。

自动化程度高:车载电源运行时,不需要人员进行操作,自动进行状态信息采集并实现对运行过程的管理控制;接入交流220V电源或汽车发动机启动后,系统自动启动对设备电瓶充电。

操作控制简捷:采用微处理器控制技术,方便的对车载电源进行开、关机和状态监测控制,操作控制功能实用有效。

 

 

五、       YSP-1200型车载电源管理器

(一)       1.1 用途

YSP-1200型车载电源管理器,主要是为特种车上装用电设备提供供电电源和对设备蓄电池进行充电管理,并确保上装设备正常工作,顺利完成任务。

(二)       结构特点

一体化结构:集交直流电源变换、充电控制、智能配电管理、状态指示及显示、数据通信等功能为一体的结构设计。

多种电源供电方式:支持外接交流→汽车底盘电源的同时接入,并按照外接交流→汽车底盘电源的优先供电顺序,对车载上装设备供电或蓄电池进行充电。

模块化组合:采用功能模块组合方式进行设计,可对各功能模块进行单独维修更换,使用维修简单,保障方便。

模块热插拔:DC/DC充电控制模块、AC/DC转换模块和显控模块具有热插拔功能,方便现场更换维修。

自诊断:各模块均采用了嵌入式测控技术对各自工作的状态参数进行实时采集,并对各自工作的状态进行控制与管理,能自动判别本身出现的故障,提供声光及显示报警。

(三)       使用性能

应用范围广:适用于外接交流电源、汽车底盘发电机为车载设备蓄电池、上装设备充供电的各种特殊车辆的应用领域。

可靠性高:采用模块化组合、功率冗余、成熟的嵌入式测控技术、高质量的元器件、成熟稳定的生产工艺,确保了车载电源管理器的高可靠性。

智能化程度高:车载电源管理器运行时,能自动判别供电及充电模式,自动进行配电输出及保护、自动进行状态信息采集及故障诊断,实现了工作过程的全程智能化管理控制。

操作简便:采用3个开关按键分别实现了“开关/关机”、“输出”、“浏览/静音”的人机交互功能。

指示显示简单:采用3LED指示灯、1OLED显示屏实现工作状态及故障信息的指示及信息显示,方便维护和故障排除信息查询。

数据通讯功能:通过RS422RS232通讯接口与主控计算机连接,可对车载电源管理器进行状态信息监测。

使用维护性能:通过车载电源管理器指示灯和显示屏,能够指示或显示运行状态信息、异常信息提示和故障信息报警等;模块损坏可实现热插拔现场更换维修。

 

 

六、       YSP-2000型车载电源

(一)       用途

YSP-2000型车载电源,主要是为车辆内的上装用电设备提供供电电源和对设备电瓶进行充电管理,并确保上装设备正常工作,顺利完成任务。

(二)       结构特点

一体化结构:集交、直流充电、电源变换、电源管理等功能为一体的结构设计。

模块化组件结构:按照功能划分的模块组件结构设计,维修更换简单方便,适应性能好。

易于扩展和配置,根据不同的用电功率需求,方便地扩展功能模块和配置供电输出端口。

(三)       使用性能

应用范围广:适用于使用专用设备电瓶为车载设备供电的各种特殊车辆的应用领域。

可靠性高:使用成熟先进的控制技术,性能较好的元器件和高质量工艺技术,保证了设备的稳定可靠运行。

自动化程度高:车载电源运行时,不需要人员进行操作,自动进行状态信息采集并实现对运行过程的管理控制;接入交流220V 电源(或油机)或汽车发动机启动后,系统自动启动对设备电瓶充电。

操作控制简单:采用微处理器控制技术,方便地对车载电源进行开机、关机和状态监测控制,操作控制功能实用有效。

输入适应范围宽:外接交流220V 输入电源范围为AC187265V时,均能正常进行充电工作。

数据通讯功能:通过通讯接口与车载信息终端连接,能直接对车载电源进行状态监测和操作控制。

使用维护性能:通过车载电源指示灯和显示屏,能够显示运行状态信息(电瓶充电电压、电流,输出电源电压、电流,分路保险状态及电源负载功率等)、异常信息提示和故障信息报警等。

2019年9月19日 12:31
浏览量:0
收藏
本网站由阿里云提供云计算及安全服务 Powered by CloudDream